年轻人上下班，要么乘坐公共交通，要么自己开车，自己开车是会舒服方便很多，但如果没有选好座驾，通勤时间就会直线上升，尤其是经常堵车的城市。所以纯电小车越来越受用户欢迎，尺寸小，面对拥堵路况，通行效率也会高一些，甚至智能配置也不低。所以，今天咱们就来分享两款能智能泊车，且售价10万级的纯电小车，看看有没有你喜欢的款式。

第一款：2023款KiWi EV

(资料图片仅供参考)

2023款大疆版 三元锂

指导价：10.28万

2023款KiWi EV搭载了上汽通用五菱和大疆车载联合打造的智驾成果，主打“人人都能拥有的智能驾驶”，所以它的产品实力也经得起推敲，比如外观设计十分新颖个性，开在大街上辨识度很高，上下分体式设计+双拼色，以及大量回字形元素应用，包括回字形LED日行灯，使其宛如概念车，未来感十足。

车身方面，2023款KiWi EV采用双门设计，配合花瓣式轮毂、隐藏式门把手，以及侧裙熏黑饰条，看起来十分有范儿。A柱前方三角窗，加上短车头，还为用户呈现了较佳的视野效果，便于车主在车流中变道超车。至于具体尺寸，2023款KiWi EV长宽高分别为2894、1655、1595mm，轴距为2020mm，可见整个车身十分小巧，使它在城内停车、变道更加方便。

在较多软包材质以及翻毛皮材质的加持下，2023款KiWi EV车内看起来一点也不廉价，尤其是配合玫瑰金点缀的门把手、空调出风口，以及编织纹理皮座椅，整体质感还是可圈可点。同时它采用10.25英寸双联屏设计，还是更便于操作的怀挡，整体实用性与科技氛围得到了兼顾。

值得一提的是，2023款KiWi EV还搭载了灵犀智驾系统，通过双目摄像头技术以及出色的算法能力，支持丰富的辅助驾驶功能，尤其是经过这次OTA升级之后，新车功能更加丰富了，比如智能泊车，它就涵盖了记忆泊车、AI智能出库、手机APP泊车等等，日常大家急着上班，完全可以开启智能泊车，一边收拾，一边等车停好。完事了还能在手机上查看车辆状态，比如窗户是否关好、车辆是否熄火，可谓为上班族量身打造。

“场景魔方”也得到升级，2023款KiWi EV还能实现“服务来找人”，比如说路面通畅的情况下，系统会主动提醒你打开辅助驾驶功能；又或是上下班常见的场景下，一上车系统就会主动推荐打开去公司/回家路线，省去了自己打开导航的步骤。

动力方面，宝骏KiWi EV(图片|配置|询价)则是搭载了一台总功率50kW，总扭矩150N·m的电机，同时因为电机的扭矩优势，起步十分迅速，动力输出也很平顺，适合红绿灯多的城市路况，其NEDC纯电续航达到301km，还支持1小时快充、5小时慢充，应付城市或近郊出行绰绰有余。此外，它的底盘为四轮独悬，这在同价纯电小车中可不多见，使其经过减速带等颠簸路段，也有较好的滤震效果。

第二款：零跑T03(图片|配置|询价)

2022款 星钻版

指导价：9.95万

要说支持智能泊车的10万级小车，肯定也少不了零跑T03，其凭借较低的价格以及丰富的智驾功能，斩获了不少订单。但与宝骏KiWi EV不同，该车整体造型更偏向主流设计，设计比较简约，没有使用太过复杂的设计，加之其小巧的尺寸、类椭圆大灯，整体风格呈现时尚可爱。

车身部分，零跑T03是采用了四门设计，这也意味着它进出后排方便。尺寸方面，零跑T03的长宽高分别为3620、1652、1592mm，轴距为2400mm，在同级别市场中算是一个大块头了。

进入前排，零跑T03中控呈现平铺式布局，风格虽然简约温馨，但用了不少搪塑材质，塑料感还是能感受到。配置方面，可以看到多功能方向盘、10.1英寸中控屏、语音识别控制系统、车联网等功能都有配备，同时还有10万内少见的面部识别功能，可以监测驾驶员行车状态。

多媒体方面，原厂功能不多，当然基础功能也没有少，同时在智能辅助驾驶层面，今天这款零跑T03还有主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、智能泊车等功能，安全性在10万内市场中算是非常突出了，不过较之宝骏KiWi EV，它的智能泊车功能就显得比较单一了。

空间方面，零跑T03车内采用了四座配置，身高178cm的乘客坐进后排，也不会显得太过压迫，基本上不是身材特别高大的成年人，车内驾乘空间是够用的。

动力方面，零跑T03则是搭载一台80kW的电机驱动，电机总扭矩最大可达158N·m，电池组则是采用了磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航可达403km，底盘配备了扭力梁式非独立悬架，整体质感差了点意思。总结：今天看的这两款车整体而言都比较适合上班族，一方面是科技配置丰富，另一方面车身小巧，价格亲民，但是两车比较下来，会发现2023款KiWi EV产品力表现更好，智能科技更车色，还能实现“服务找人”，这样看来2023款KiWi EV更值得大家优先考虑。

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